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Moto Guzzi V7 700
- La moto fa parte di un lotto di 2 veicoli acquistati nel 1970. L'esemplare esposto ha svolto servizio presso la Scuola del CFS di Cittaducale, dove è tuttora conservata.
Scheda tecnica
Anno di fabbricazione |
1970 |
Motore |
Bicilindrico a 4 tempi a V di 90°, raffreddato ad aria. Alesaggio per corsa: 80 x 70 mm., cilindrata 703,717 cc.. Potenza massima, 50 CV(SAE) a 6.300 giri/minuto. |
Distribuzione |
2 valvole in testa comandate da aste e bilancieri con asse a camme nel V del motore comandato da una coppia di ingranaggi elicoidali. Rapporto di compressione: 9:1. Accensione a spinterogeno con anticipo automatico a masse centrifughe. Avviamento elettrico. |
Lubrificazione |
Forzata con pompa ad ingranaggi. Carter umido |
Alimentazione |
A caduta con due carburatori Dell'Orto VHB 29 CD/CS |
Trasmissioni |
Primaria ad ingranaggi con dentatura elicoidale, secondaria ad albero cardanico e coppia conica elicoidale. |
Frizione |
Bidisco a secco. |
Cambio |
A 4 velocità con comando a pedale, a destra. |
Telaio |
A struttura tubolare a doppia culla in acciaio. |
Sospensioni |
Anteriore: forcella telescopica con ammortizzatori idraulici incorporati. Posteriore: forcellone oscillante con molle a spirale concentriche agli ammortizzatori idraulici. |
Ruote |
Anteriore e posteriore a raggi con cerchi 18x3. Pneumatici - anteriore e posteriore: 4,00 x 18 scolpiti. |
Freni |
Anteriore: a tamburo centrale a doppia camma da 220x40 mm. Posteriore a tamburo monocamma da 220x40 mm |
Capacità serbatoio |
20 litri con 4 litri di riserva |
Dimensioni (in mm) e peso |
Lunghezza 2.230, interasse 1.445. Peso a secco: 243 kg. |
Colorazione |
Colorazione verde di servizio con fianchetti cromati sul serbatoio tipici del modello. |
Velocità |
164 Km/h |